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车企9月销量自主扬眉吐气 外资/合资飘红

2013年10月14日16:27
来源:南方都市报

  “银十”暂不知,从目前部分公布9月产销量数据的车企来看,今年的“金九”成色是十足的。包括通用在内的几家车企甚至宣称,9月销量创下了同期历史新高,今年前三季度表现喜人。

  一向不甚高调的自主品牌车企,此番也扬眉吐气了一把。长城汽车不仅官方发布,更是通过微博等新媒体工具“传播”其9月、今年前9个月的上佳表现。这也令上述自主品牌车企在股市上得到了利好消息,呈普涨势头。

  自主品牌扬眉吐气

  9月份,长城汽车的表现的确可圈可点。当月,长城销量66079辆,同比增长17%。SUV车型更是以38345辆,同比大增30%,其中哈弗H6为21141辆,同比增40%。如果从前9个月来看,长城的腰杆子想不硬都难,1-9月,长城销量累计555187辆,同比增28%。

  再来看看另一民营自主品牌吉利汽车的表现,从其公布的9月份产销数据来看,当月总销量为43027辆,较8月增长约22%。今年前9个月,吉利汽车总销量为37.6万辆,较去年同期增长16%,并完成了全年销量目标56万部之67%。

  其他一众自主品牌战绩同样不凡,长安汽车公布的销售数据显示,2013年9月,长安汽车旗下各品牌车型销量达20.03万辆,同比增长39.05%;今年1-9月,其累计销量为153.21万辆,同比增长22.8%。

  江铃汽车,9月实现销量21874辆,同比增长41.41%;前9月累计实现销量165196辆,同比增长11.52%。

  海马汽车9月份以及前9月销量均实现增长,9月销量为14503辆,同比增长8.58%;前9月销量为123240辆,同比增长5.55%。值得注意的是,今年1-9月海马汽车SUV累计产量同比增长87.05%,累计销量同比增长121.76%。

  10月11日当日,受益于9月汽车销量数据良好,汽车股普涨,长城汽车涨逾3%。截至当时上午10:05,长城汽车涨3.34%报46.45港元,成交约5800万港元,比亚迪涨1.96%报39.05港元,华晨中国涨1.83%报12.26港元,东风集团涨1.29%报11港元,广汽集团涨1.19%报8.53港元。

  外资、合资品牌飘红

  除了自主品牌之外,部分外资品牌和合资品牌9月也以涨势收官。

  先来看看奥迪,今年9月份,奥迪在最大单一市场中国(包括香港)交付了45530辆,同比增长28.2%。从6月份的33.5%开始,奥迪在华销量同比增幅一直超过20%,7月份达到27.0%,8月份增幅也在22.9%左右。

  今年前三季度,奥迪在中国市场的累计交付销量达到358213辆新高,今年同比攀升20.6%。由此来看奥迪依然保持了在华最畅销豪华品牌的地位。

  奔驰豪华品牌9月份全球销量达到近14.3万辆,创下历史最高纪录。9月份奔驰在中国市场(含香港)保持强劲的增长态势,销量同比提升 21.2%至20375辆。今年前三季度,奔驰在华累计售出155906辆汽车,较去年同期增长了7.9%,去年同期这个数字为144530辆。

  9月份宝马、Mini和劳斯莱斯(Rolls-Royce)品牌汽车的全球销量达189,675辆,宝马集团在中国市场销量增长近21%,尚无具体数据。

  通用汽车近日宣布今年9月在华销量,同比增长14%至27.8万辆,前三季度同比上涨11%至231.2万辆。凯迪拉克别克前三季度同比增幅都为两位数,尤其凯迪拉克的增速达到了50%以上。

  上汽集团本月11日公布的数据显示,集团前三季度产量同比增长15.25%,销量同比增长14.75%。其中,上海大众上海通用今年前三季度销量同比分别增长22.59%和13.74%。

  官方数据显示,福特汽车中国在2013年前三季度批售销量达647849辆,较去年同期增长51%。福特中国9月批售销量达96111台,较去年同期的59570台增长61%。

  占中国市场份额一席江山的日系车,在9月份也获得了恢复性增长。按照销量从高到低依次为日产117100辆、本田73990辆、丰田72100辆和马自达17821辆。按照9月单月销量同比增幅由高到低排列依次为本田118.1%、日产83.4%、丰田63.5%,最低为马自达的34.4%。

(责任编辑:梁可姣)
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