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小块头大智慧! 纯电动车宝马i3试驾感受

2014年07月30日16:07
来源:搜狐汽车沈阳站 作者:孔铁成

  【搜狐汽车沈阳站】中国的老子早在几千年前的《道德经》中就有阐述:"虽有舟舆,无所乘之;虽有甲兵,无所陈之。"

  意思是说:就算有了最先进的交通具,也无法乘坐,就算有了最先进的武器,也没有地方放。

  几千年前老子的预言正在被现实上演,进入汽车时代后,道路上车辆越来越多,交通越来越堵。我们真的要问问:再先进的汽车,又有什么用呢?!而且汽车排放出来的尾气,也造成了自然环境的污染。

  自2007年起,全世界都被卷入了大规模城市化的浪潮。汽车企业看到了其中蕴藏的机遇,因此纷纷开始研发更环保、效率更高的城市通勤工具。作为向来以技术著称的宝马品牌自2011年发布i3i8概念车之后,时隔三年,终于迎来了首款量产车型——i3

 

  前两天,笔者很有幸从沈阳中顺宝马4S店提到i3试驾动力版本为搭载了汽油机增程式电动车,售价52万元),先行试驾。第一次看到i3实车,首先对其独特的外观特感兴趣。宝马i3完全是一副城市通勤小车的模样,整车看起来显得非常前卫,同时也保留了部分宝马的家族式设计元素。车身尺寸方面,宝马i3长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm,车身采用了碳纤维复合材料打造而成。更值得一提的是i3取消了B柱设计,并采取了对开式无框车门设计。

 

  拿到钥匙,踩住刹车,按启动键,引擎声音非常悦耳且轻盈;挂到D档,点油门,有一种坐动车的感觉。

 

  其实,宝马i3主要定位于城市用途,灵活行车,所以车型设计的比较小巧,也没有追求极致的续航里程。宝马i3搭载两种动力匹配,纯电动版售价为45万元,搭载汽油机的增程式混合动力版售价为52万元。

 

  这个价格虽然可以买到宝马5系了,但i3的售价可以理解为将10年的油钱都已经打到车款里了。试驾实测,充一次电可以跑120公里,而且配备8升的小油箱,还可以续航90公里,对于市内上班一族来讲,一周充一次电足够了,每次充电只需6小时,按照2000瓦计算,也就6元钱。这样算起来,很环保,很便宜,并且很时尚!

  而且车辆加速很快,据官方统计,纯电动版本百公里加速为7.2秒,搭载汽油机的增程式电动车百公里加速为7.9秒。

 

  在乘坐方面,得益于车辆模块化的设计,宝马i3的前后排地毯都非常平坦,和MPV车型接近。前排的乘坐空间不错。在储物空间方面,宝马i3表现出色,设计出色的内饰使得到处都是储物空间,由于电动机后置,除了后备箱宝马i3还多出一个前备箱。

  开车在路上,每逢信号灯,总有路人上前搭讪询问,"这车是纯电动的吗?""多少钱?"等等。开车回到小区里,围观的人也非常多,总之,关注度那叫一个"高"!

  作为宝马未来的技术的体现,宝马i3汇聚了宝马最新的科技与车中,在车身重量上宝马i3已经足够轻质化,仅为1195kg,并且在含有的数量众多的电池组整车上还做到了前后50:50的重量比,这将保证宝马i3一定的操控性。作为宝马具有历史性的首款纯电动车型让人充满期待,我们也必须认同宝马对未来的看法,并且愿意为环保事业做出自己的一份贡献。试想,如果未来其价格能发展到20万左右,相信我们未来的环境保护真的就有救了。

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(责任编辑:赵春丽)
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