• 2013-05-28  第 07 期    

豪车征20%奢侈税 真的有用吗?

此前坊间传出“6月1日起购买170万元以上豪车需缴纳20%的奢侈税,与购置税一并在上牌时收取”的消息,目前得到了中汽协专家的回应,专家称该信息基本属实,豪车暂定是加收20%的奢侈税。但具体实施时间还没有收到相关通知。价值上百万元的豪车、超豪车,无疑都属于奢侈品系列,而能够消费得起豪车的人,想必身价也不菲。如果加征豪车消费税,对豪车市场而言无疑是雪上加霜。那么,此次针对富人消费的超豪华车加征重税,你会拍手叫好吗……[详细]

豪华座驾似乎与特权、炫富等字眼分不开


对豪华车征奢侈税或有利于打压社会追逐“奢侈”的风气


豪华车征收20%奢侈品重税,你怎么看?
正方
虽说消费豪车是富豪们个人的自由,但别忘了,豪车毕竟也是一个烧油烧钱的机器,与倡导低碳环保背道而驰,应该征重税遏制。再者,征收重税还可以调节国内日益严重的贫富差距,有利于改变国人“惟名是从”的消费风气。
反方
如果170万以上的豪车算奢侈品,那一些有钱人上千万买私人飞机就不算奢侈品了?征税应该有个合理的标准去规范,可以参照国外制定个按照油耗、排放来征税的标准,而不是头脑一热想征就征。
豪车停占地开费油 多征奢侈税有利于公平

豪华车的轴距一般在3000毫米以上,发动机排量大于3.0升,停车占地,开车费油。对这样的"烧钱"机器,不征消费税,说不过去。将更多高档奢侈品纳入消费税征收范围,是完善税制的重要一步,有利于调节贫富差距,通过转移支付促进分配公平。比如美国规定,对售价超过3万美元的汽车加征10%的奢侈品税。瑞典的消费税一般是20%至25%左右,对政府不鼓励消费的一些商品……[详细]

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豪车消费应理性 征收奢侈税远远不够

  此次豪车奢侈税的消息之下,市场的反应却耐人寻味。不少豪车厂商和经销商丝毫不担心日子难过,他们认为奢侈税动摇不了国内豪车的消费意愿。这是因为奢侈消费本来就充满华而不实的水分,豪车豪华价格里,有的是品牌溢价,有的是身份象征,这些在国内尤其被人看重,所谓奢侈品总是越贵越有人买,多花20%的钱,愿意消费的人自然还是愿意埋单…… [详细]

超豪车征收奢侈税 对车企影响有限

  由于豪华车市场需求对价格的敏感度并不高,所以征税对于豪华车销量的利空影响有限。170万元以上价位的豪华车在华一年总销量不超过5000辆,对整个市场的产销规模构不成太大影响,但会影响整个豪华车市场消费心理的转变,影响豪华车市场的发展。专家预测,中国豪华车市即将进入动荡期,产销规模、车价都将有所调整,回归理性…… [详细]

热点调查

你认为对豪车征收奢侈税,有作用吗? (必选)
没用, 中国的追名利之风很难改变,花钱买面子
有用, 20%的额外税,不是小数目,应该能遏制一些
你认为豪华车征收奢侈税会带来哪些联动效应? (必选)
抑制大排量汽车消费,降低尾气排放,改善环境
调节收入分配,让高收入者多缴税,缩小贫富差距
对车企的豪华车销售造成较大影响

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搜狐汽车沈阳站出品 2013年5月28日  
专题制作:赵春丽、梁可姣、李海娆、穆懿

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